Поменял генератор на Citroen C3
Старый генератор отработал около 10 лет, были трещины на корусе и поврежденная обмотка:
Citroen C3 ошибки
Ремонтируем блок управления на Citroen C3
Защищено: Ремонтируем порог
Citroen C3 — ремонт моторчика отопителя
Отремонтировал моторчик отопителя за 2000 руб на Маршале. Заменили щетки, коллектор пока в нормальном состоянии:
Вот где я был:
Citroen C3 состояние порога
Надо менять порог и усилитель. Под левой задней дверью есть шов, надо посмотреть куда он идет:
Замена ремня ГРМ на Citroen C3
Поменял сервисный ремень на Citroen C3
На пробеге 137 тыс. км. загорелся чек и дворники стали работать рывками, потом начали отключаться все системы: ABS, усилитель руля, усилитель тормозов, по дороге в сервис аккумулятор разрядился и высветилась надпись “Braking system faulty” и STOP и автомобиль перестал заводиться. Первое предположение было, что сломался генератор (новый стоит около 14 тыс руб), но оказалось что порвался сервисный ремень.
Стоимость нового ремня 1750 руб, стоимость замены в сервисе 1300 руб.
Поменял сайлентблоки, стойки и втулки переднего стабилизатора
Сегодня произвел в сервисе следующие работы:
| № | Перечень видов работ и материалов | Цена без скидки, руб | Скидка, руб | Сумма, руб |
| 1 | С/блок переднего рычага (к-кт) — Замена 2шт. | 4 620,00р. | 140 | 4 480,00р. |
| 2 | Стойка переднего стабилизатора — Замена 2шт. | 1 100,00р. | 30 | 1 070,00р. |
| 3 | Втулка переднего стабилизатора — Замена 2шт. | 1 540,00р. | 50 | 1 490,00р. |
| 4 | Развал-схождение передняя ось | 1 650,00р. | 50 | 1 600,00р. |
| 5 | Стойка переднего стабилизатора Lynx C7004LR кол.2 | 1 140,00р. | 60 | 1 080,00р. |
| 6 | С/блок переднего рычага задний кол.2 | 1 560,00р. | 80 | 1 480,00р. |
| 7 | С/блок переднего рычага передний кол.2 | 2 420,00р. | 120 | 2 300,00р. |
| 8 | Втулка переднего стабилизатора кол.2 | 960,00р. | 40 | 920,00р. |
| 9 | Радиатор кондиционера (конденсер) кол.1 | 5 500,00р. | 0 | 5 500,00р. |
всего на сумму 19 920,00р, заменить радиатор кондиционера в другом сервисе будет стоить ещё 5140 р. включая заправку хладагентом.
Купил масло для Citroen C3
Купил в Ашане масло Castrol 5W-40 для Citroen C3, которое рекомендуется использовать при морозах ниже -20°C. На канистре хорошая защита от подделки – фирменная крышка и дата производства нанесенная лазером, а не нарисованная.
Масло в двигателе рекомендуется менять каждые 15 тыс. км, а масло в механической коробке передач каждые 90 тыс. км.
Поменял масло в двигателе и масляный фильтр (поставил BOSCH) на пробеге 136 тыс. км. Цена замены масла в сервисе 550 руб, если есть защита картера то +300 руб.
Масла ушло пример 3л, остался один литр. Весь щуп как раз один литр, если на щупе меньше половины, то можно доливать масло.
Слегка протекает масляный поддон двигателя (цена поддона Metalcaucho 05400 =3910 руб), цена замены 2750 руб. При замене поддона нужен ещё герметик за 450 руб и очиститель тормозов 540 руб, которым что-то промывают (не тормоза), таким образом замена поддона с учетом цены за снятие защиты картера обойдется в 7950 руб.
Поменял сцепление и аккумулятор на Citroen C3
Появилась вибрация в педали сцепления и автомобиль начал пробуксовывать при резком нажатии на газ. Поменял следующие детали:
- Сцепление Krafttech W04180D =6060 руб.
- Очиститель тормозов Liqui Moly 1900 =280 руб.
- Сальник дифференциала правый и левый Hans Pries = 860 руб.
стоимость работы 7000 руб.
Замена фреоновой трубки в Citroen C3
Кондиционер не работал в следствии повреждения фреоновой трубки низкого давления (код запчасти 6477 J6). После замены трубки и заливки хладогента кондиционер заработал нормально. Выгладит трубка следующим образом (см 1), судя по всему код турбки высокого давления 6477 K0 (см 2):
Также поменял воздушный, масляный и салонный фильтры.
Замена датчика кислорода (лямбда-зонда) в Citroen C3
Загорелся чек по двигателю, диагностика в двух сервисах показала неисправность первого (верхнего) датчика кислорода, что могло повлечь за собой неполную тягу и повышенный расход топлива в следствии неправильного обогащения смеси:
