Появилась вибрация в педали сцепления и автомобиль начал пробуксовывать при резком нажатии на газ. Поменял следующие детали:

1. Сцепление Krafttech W04180D =6060 руб.
2. Очиститель тормозов Liqui Moly 1900 =280 руб.
3. Сальник дифференциала правый и левый Hans Pries = 860 руб.

стоимость работы 7000 руб.

Также возможно нуждается в замене левый порог, вроде оригинальный 8501 GY стоит порядка 39 тыс. руб (там надо менять вместе с дверями и  т. д.), кронштейн для крепления бампера идет в комплекте левый+правый =2500 руб, лобовое стекло без датчиков 7.5 + работа 3.5. Замена порога + покраска 13 тыс. руб.

Как это не странно, через два дня после посещения сервиса, сдох аккумулятор – погасли все приборы и автомобиль перестал заводиться. При следующем посещении сервиса произведены следующие работы:

1. Замена аккумулятора на Fiamm L2B54 =6100 руб. Более дорогой аккумулятор Bosh не подошел по размеру.
2. Ремонт электропроводки.
3. Диагностика генератора.
4. Мойка технологическая за 200 руб, но автомобиль почему-то остался грязным.